Ver­mie­tung Rennauto

… Im Fokus unse­rer Lei­den­schaft und unse­rer Ange­bo­te steht der Nür­burg­ring, ins­be­son­de­re die legen­dä­re Nord­schlei­fe, die seit 1927 die Welt und Ihre Renn­fah­rer begeistert.

Grund­sätz­lich kannst Du jedoch mit unse­ren Autos Deutsch­land­weit auf allen Renn­stre­cken fah­ren. Infor­mie­re Dich über die Stre­cken­öff­nungs­zei­ten, even­tu­el­le Track­days Ter­mi­ne und die Wet­ter­ver­hält­nis­se der jewei­li­gen Jahreszeit.

… Um auf Renn­stre­cken fah­ren zu kön­nen benö­tigst du ein geeig­ne­tes Fahr­zeug, leich­te, aber fes­te Schu­he und sowie Helm. Fahr­zeug und Aus­rüs­tung (Helm, Over­all, Hand­schu­he) Kannst Du bei uns erwer­ben oder mieten.

… Unse­re Autos sind grund­sätz­lich alle Voll­kas­ko­ver­si­chert. Auf­grund der kom­ple­xen Rechts­la­ge ist es aller­dings nicht gewährt, dass die­se wie auf der Stra­ße den vol­len Scha­den reguliert.

Im Grund­satz gilt: Du zahlst was Du beschä­digst. Ver­schleiß­tei­le wie Rei­fen und Brems­be­lä­ge sind natür­lich in unse­rem Ange­bot inbe­grif­fen. Du kannst nach Abspra­che mit uns spe­zi­el­le Ver­si­che­rung abschlie­ßen. Eine Kau­ti­on für den jewei­li­gen Renn­wa­gen, die nach Been­di­gung der Fahrt zurück­ge­zahlt wird, ist jedoch immer nötig.

… Die Gesamt­kos­ten für eine Fahrt set­zen sich aus den Miet­kos­ten für das Fahr­zeug, den Ben­zin­kos­ten und den Run­den­kos­ten oder Ver­an­stal­tungs­kos­ten zusam­men. Die Miet­kos­ten für das Fahr­zeug kannst du unter unse­ren Ange­bo­ten einsehen.

Die Ben­zin­kos­ten hän­gen von dei­ner Fahr­stre­cke und der Motor­be­an­spru­chung ab und wird selbst von Dir finan­ziert. In der Regel schaffst Du mit einem vol­len Tank 6 bis 8 Run­den auf der Nord­schlei­fe des Nür­burg­rings. Du erhältst das Fahr­zeug voll­ge­tankt und musst es voll­ge­tankt abgeben.

Die Run­den­kos­ten kannst du bei der jewei­li­gen Renn­stre­cke ein­se­hen. Am Nür­burg­ring kos­tet eine Run­de am Wochen­en­de bei­spiels­wei­se 30 Euro, unter der Woche 25 Euro.

Zusätz­lich fällt eine Kau­ti­on für Unfall­schä­den am Renn­wa­gen an. Die­se sind bei jedem der Miet­fahr­zeu­ge unter­schied­lich. Du fin­dest die­se in der Vor­stel­lung des jewei­li­gen Fahrzeuges.

… Ja, selbst­ver­ständ­lich. Unse­re Renn­wa­gen haben grund­sätz­lich immer zwei oder mehr Sitzplätze.

… Du musst min­des­tens 20 Jah­re alt sein und den Füh­rer­schein der Klas­se B besitzen.

Durch den Auf­bau unse­rer Renn­wa­gen soll­test Du grö­ßer als 1,60m sein und klei­ner als 2,10m. Gewicht ist rela­tiv, wich­tig ist nur, dass Du in die Sport­sit­ze passt.

Selbst­ver­ständ­lich musst Du nüch­tern sein und die nöti­ge Beson­nen­heit besit­zen es in den ers­ten Run­den ent­spannt ange­hen zu las­sen, oder willst Du im nächs­ten Crash Video bei You­Tube auf­tau­chen und teu­re Repa­ra­tu­ren fürs Abschlep­pen – Repa­ra­tu­ren an der Stre­cke oder dei­nem Miet­wa­gen zah­len müssen?

Vor dem Start hin­ter­legst Du noch schnell eine ange­mes­se­ne Kau­ti­on für das Renn­au­to und los geht’s!

… Wenn du auf dem Nür­burg­ring selbst fah­ren willst, kannst du dies auf zwei Wege machen. Es gibt Tou­ris­ten­fahr­ten und Trackdays.

Tou­ris­ten­fahr­ten fin­den das gan­ze Jahr über statt und sind am wenigs­ten regle­men­tiert. Hier kön­nen Fah­rer jedes Fahr­zeu­ges ohne Ein­schrän­kun­gen auf die Stre­cke und Run­den drehen.

Eine Run­de kos­tet am Wochen­en­de 30 Euro, unter der Woche 25 Euro und wird im Vor­aus bezahlt. Du kannst ent­we­der online oder vor Ort kau­fen. Wir emp­feh­len dir jedoch, die Buchung dei­ner Run­den im Vor­hin­ein abzu­wi­ckeln. Denn aus Erfah­rung kann die Buchung von Run­den vor Ort häu­fig län­ger dau­ern als geplant.

Tou­ris­ten­fahr­ten sind eher Anfän­gern zu emp­feh­len. Da es kei­ne Unter­schie­de in den Fahr­zeug­klas­sen gibt, kann es auf der Stre­cke häu­fig recht voll wer­den. Das ist erst­mal nicht schlimm, da sich die Autos auf der Stre­cke ver­tei­len. Aller­dings kannst du den Renn­wa­gen nicht bis ans Äußers­te aus­fah­ren. Als Anfän­ger merkst du das nicht, denn Du bist in den ers­ten Run­den mit dem Fahr­zeug, der Linie und dem Ver­kehr beschäftigt.

Für Fort­ge­schrit­te­ne kann es aller­dings sinn­voll sein auf Track­days auszuweichen.

Bei einem Track­day mie­tet ein gewerb­li­cher Ver­an­stal­ter die jewei­li­ge Renn­stre­cke. Dabei wer­den die Teil­neh­mer in unter­schied­li­che Klas­sen auf­ge­teilt, sodass weni­ger auf der Stre­cke los ist und die Renn­wa­gen und Fah­rer in etwa die­sel­ben Leis­tungs­wer­te haben. Hier kön­nen sich auch Pro­fis aus­to­ben. Alle Track­days auf dem Nür­burg­ring inner­halb eines Jah­res kön­nen in einem kön­nen online in einem Kalen­der ein­ge­se­hen wer­den und dort auch direkt gebucht werden.

Du möch­test eines der Renn­au­tos auf einer ande­ren Renn­stre­cke oder zu einem Track­day mieten?

Auch das ist bei mög­lich. Mel­de dich früh­zei­tig bei uns und wir brin­gen Dir den vor­be­rei­te­ten Renn­wa­gen zur Stre­cke dei­ner Wahl. Wie bei allen unse­ren Ange­bo­ten der Auto­ver­mie­tung küm­merst Du dich selbst um Kraft­stoff und die Anmel­dung auf der Rennstrecke.